MITSUBISHIキャンターのデフを入手した。 どどんっw Assy重量は120kg相当。 さて、このまま使える訳でもないのでバラしていきます✨ 夜だと涼しいので捗りますね～😃 リアシャフトを抜いてホーシングからゴッソリ。 ムチャクソおもたいで ...
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少し前に仮想通貨が気になってビットフライヤーのアプリにログインしてみたところ、思ってたよりも大きく値下がりしていました🎵 ※以前にも仮想通貨をちょっとだけやってて、アカウントはちゃんと残ってました。 円安で円を稼ぐのはあまり効率が良いとも思えず、 ...
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Ford9インチデフ、通称フォードナイン。 Ford 9-inch axle 実は昔からスゴかった、フォードのデフです。 今でもDRAGでは「フォードナイン」「マークウィリアムズ」じゃなきゃダメ❗ 国産デフじゃあスタートのグリップでブッ壊れるぞ❗ってDRAGな先輩が ...
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MITSUBISHIアイちゃん マフラーからの白煙修理はPCV交換でスッキリ✨今では代車として活躍中ですよ😁 新品のPCVで復活✨ 新車のエブリィをアゲバンに。 ストラット上にゲタをかませてお手軽リフトアップです。 フロントのキャンバーやアーム ...
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硬い❗緩まない❗ しかも最悪❗折れやがった❗ そんな経験は修理や整備してると必ず有りますよね😁 古くて錆びたネジの固着 傷んだネジ山がかじって固着 ボルトやネジのアタマがズルズルになって緩まない 緩める時に折れてしまった いろんな ...
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ナローデフをリフレッシュしています✨ スプラインやプロペラシャフトも確認。 60系ランクル？で合ってるっぽいな。 なかなか古いモデルだぞw このナローリアシャフトもフランジ面側での短縮加工してあります。 先端切り詰め→新規スプラインカッ ...
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ひょんなコトから「フルパイプフレーム要るか？」「要ります❗」って即答した結果がこちら。 広島から弾丸東京ツアー 東京八王子RISINGさんちに行ってきました🎵 ライジングと言えば通称、DRAGの雷神宮いとうさんですね🎵 http://www.rising-web.jp/ ...
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元祖DRAGサニトラにBMWの5リッターV12エンジンを仮合わせ http://sanitoradragsunny.blog.jp/archives/1005718314.html 現在工事中のV8ミッドシップサニトラもこのサニトラです。 さすがにこのV12ではエンジン始動も走行もしていません。 ただの寸法合わ ...
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前回の記事ではサニトラのボディを切り刻んでV8エンジンを仮置きしてみました。 そして今回はPORSCHEミッションでミッドシップ化⁉️ というわけでV8エンジンの後方に仮置き。 サニトラの運転席にめり込ませたシボレー350V8エンジンの後ろに、 ...
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エンジンクレーンでシリンダーブロック吊って、サニトラに仮置き。 荷台よりも前にエンジンをマウントする予定なので、あちこち切り刻んでいきます。 とうとう左右のタイヤハウスとフレームも切り落としました。 ボディはフラフラです😵🌀 ...
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